就在大概一年前，汽車業內人士、汽車消費者，以及其他關心民族產業的人士都在思考一個問題——長城能造轎車嗎？長城汽車是以皮卡、SUV起家，所以在當時這個問題被普遍關注。而現在，長城精靈用事實證明，這已經不再是問題，新的問題是：長城轎車產品能否實現從品質到品位的跨越？
汽車產品需要同時滿足消費者品質、時尚兩方面的需求
從技術上來說長城汽車並沒有遭遇技術門檻，長城精靈說明瞭這一點。著名汽車專家郭孔輝院士表示，長城轎車的四大工藝車間達到了世界級工業的自動化程度，標誌著長城轎車生產水準已經達到了中國本土汽車工業生產的又一個嶄新的階段。從研發到生產再到管理，全方位的國際化標準，必將使長城成為中國自主轎車品牌陣營中一支不可小視的生力軍。
另據相關媒體報道，長城汽車已在全國做了多場長城精靈特技表演。長城精靈是國內首款不經任何改裝就能做特技表演的小車，這從另一方面顯示了長城的轎車品質。
然而僅僅有品質恐怕是不夠的。這是一個“時尚”的時代，是一個張揚自我、追求自我實現的時代。消費者的品位在不斷提升，對於汽車產品的要求也越來越苛刻。汽車產品能獲得消費者的認可得滿足消費者全方位的各種需求,包括對產品品質的要求、對時尚的要求、提供心理滿足感的要求。
長城汽車的轎車產品可否執潮流之牛耳、把時尚之脈搏？
潮流永遠是趕不上的，引領潮流才能出奇制勝。長城汽車在一年前提出了“時尚、科技、精美”的品牌訴求。並將這一品牌理念滲透到長城汽車的每一款產品。
最新從長城汽車有關部門獲悉：一款全新的轎車產品------長城炫麗將於11月上市，據稱這是很值得期待的一款產品。炫麗英文名FLORID，是長城公司自主研發的五人座家庭轎車。和名字一樣，炫麗外觀時尚動感，從內到外都透著炫彩與靚麗，儀錶板的設計簡潔明瞭，操作簡單。再加上車內儲物格呈半透明，增加空間的視覺穿透感，使車內駕乘都沒有跼踀的感覺。
然而這款車炫華的外表之外，又不乏實惠之處，在車身底盤前後懸架方面堪與長城首款轎車長城精靈媲美。炫麗內部空間比較寬敞，和多數傳統兩廂車一樣，後排座椅可倒下，可加大後備廂的儲存空間。無論是外觀和內飾，這款轎車都透露出時尚的資訊。
炫麗的全新的設計理念，反映了現代人對 “自由、時尚”的追求，這款車的上市在用車理念方面，具有開創性意義。“車是生活方式的外在體現、是生活理念的象徵”是這款時尚車型帶給人的品牌聯想。
有好的產品、好的定位就一定是成功的產品嗎？
即使定位明朗，事情也未必那麼簡單。如何與客戶溝通，讓消費者感受到這款車與當今社會文化的契合，與消費者在理念上實現共鳴，就需要在行銷策劃方面煞費苦心。之前長城汽車低頭抓產品品質，並沒有在行銷上有太大的動作，僅僅憑藉過硬的品質這一點，已連續5年奪得銷量冠軍。2008年前5個月，我國SUV累計銷量2007年50萬輛，同比增長51.5%。佔據前五強的依然是長城、本田、現代、眾泰、奇瑞等老面孔，其中長城汽車，繼續以27320 輛的總銷量名列前茅，延續了多年堅挺的發展態勢。皮卡也是連續10年全國銷量第一。過去的成績反映了長城汽車的品質基礎對未來做好轎車品牌是一個有利的延伸。
但俗話說：“酒香也怕巷子深”，長城的轎車產品能否延續其皮卡、SUV的輝煌，行銷策略是不得不面對的一個問題。據透露，針對炫麗轎車的上市，長城將會採取一系列與以往不同的行銷策略。
長城炫麗最終能否實現從品質到品位、時尚的跨越，書寫自主品牌轎車新的篇章，我們拭目以待。
